無桿氣缸
1. 總負荷率Σαn=W/W max+M/M max+Me/Me max≦1(W為負載質(zhì)量,W max為最大負載質(zhì)量,M為靜態(tài)力矩,M max為允許靜態(tài)力矩,Me為動態(tài)力矩,Me max為允許動態(tài)力矩);
2. 靜態(tài)力矩包括彎曲力矩(M1=W*L)、回轉(zhuǎn)力矩(M2=W*L)、偏轉(zhuǎn)力矩(M3=W*(L-A));動態(tài)力矩包括彎曲力矩(Me1=1/3*We*L)、偏轉(zhuǎn)力矩(Me3=1/3*e(L-A));
3. 氣缸移動滑塊,應(yīng)避免直接荷重;設(shè)計負載時最好之狀況為將荷重負載在導(dǎo)桿上,氣缸之移動滑塊為移動負載,只作傳動之工作;
4. 必須作緩沖裝置,避免快速撞擊造成磁石撞擊而損傷,最好的方式是兩端加裝油壓緩沖裝置;安裝試機動作應(yīng)由慢速動作后再將速度提高;



