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【行業(yè)資訊】揭秘“成都造”5G智能移動核酸檢測車:全流程自動化日檢2萬人份

揭秘“成都造”5G智能移動核酸檢測車:全流程自動化日檢2萬人份
    圖為“成都造”5G智能移動核酸檢測車。 王鵬 攝

中新網(wǎng)成都11月18日電 (記者 王鵬)“這輛車可以實(shí)現(xiàn)自動化樣品處理,智能化分樣檢測,再依托5G網(wǎng)絡(luò)將檢測數(shù)據(jù)實(shí)時傳送至疾控部門。”11月18日,在成都客車股份有限公司生產(chǎn)線車間,幾輛“成都造”5G智能移動核酸檢測車正等待交付,該公司技術(shù)部負(fù)責(zé)人鐘月紅告訴記者,依托全流程自動化管理平臺,車輛可實(shí)現(xiàn)快速、便捷的核酸檢測。

記者在現(xiàn)場看到,這款5G智能移動核酸檢測車外觀上是一輛大客車,但除駕駛艙域外,還分為三個獨(dú)立區(qū)域:試劑準(zhǔn)備區(qū)、樣本制備區(qū)和擴(kuò)增分析區(qū)。

工作人員在調(diào)試檢測車內(nèi)部設(shè)備。 王鵬 攝
工作人員在調(diào)試檢測車內(nèi)部設(shè)備。 王鵬 攝

將一個核酸檢測試驗(yàn)室搬進(jìn)大客車,需要克服哪些技術(shù)難點(diǎn)?鐘月紅說,主要是密封性和送排風(fēng)過濾系統(tǒng)。

“我們在鋪地板之前,就先做一道密封,上完地板革再做一道密封,從內(nèi)飾墻體到窗框,每一個縫隙都要實(shí)現(xiàn)完全密封。”鐘月紅表示,整輛車按P2級生物安全試驗(yàn)室要求設(shè)計(jì)制造,三個區(qū)域相互獨(dú)立。樣本制備區(qū)和擴(kuò)增分析區(qū)為負(fù)壓艙室,配置獨(dú)立的溫控和送排風(fēng)系統(tǒng),不僅避免交叉感染,亦可避免病毒排出車外。

工人在組裝5G智能移動核酸檢測車車頂設(shè)備。 王鵬 攝
工人在組裝5G智能移動核酸檢測車車頂設(shè)備。 王鵬 攝

5G智能移動核酸檢測車如何完成檢測?據(jù)介紹,疾控人員在車外完成樣本采集后,核酸檢測車依次通過三個獨(dú)立區(qū)域完成滅活、標(biāo)本制備及擴(kuò)增分析,因配有5G網(wǎng)絡(luò)且儀器設(shè)備也有通訊功能,檢測數(shù)據(jù)可跟疾控部門實(shí)時聯(lián)網(wǎng)。

“之所以能實(shí)現(xiàn)快速檢測,是因?yàn)樵O(shè)備實(shí)現(xiàn)了全流程自動化管理。”深圳華大智造科技股份有限公司西南地區(qū)負(fù)責(zé)人馮云程告訴記者,傳統(tǒng)人工核酸檢測中,打開采樣管及樣本編號極其耗時,而該公司研發(fā)的全流程自動化管理平臺可實(shí)現(xiàn)從樣本錄入、樣本分裝、核酸提取、熒光定量PCR檢測和報(bào)告發(fā)放的全過程,具備單車單日2萬人份核酸檢測能力(10混1采樣)。

馮云程舉例,疫情期間該公司曾在武漢建“火眼實(shí)驗(yàn)室”,當(dāng)時一天完成2萬人份核酸檢測需146名工作人員,而眼前的5G智能移動核酸檢測車完成同樣人份,僅需十幾人操作。

“它實(shí)際上就是一臺移動的生物安全實(shí)驗(yàn)室,能夠在突發(fā)情況下,快速提升檢測能力。”鐘月紅說,目前成都客車股份有限公司首批生產(chǎn)了7臺5G智能移動核酸檢測車,近期將交付疾控部門,為核酸檢測插上“科技翅膀”。(完)


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